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減速機(jī)-二次包絡(luò)減速機(jī)-魯?shù)聜鲃?dòng)

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二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新型的蝸桿傳動(dòng)裝置,蝸輪齒面經(jīng)滲碳后再進(jìn)行_磨削而成,硬度高(HRC≧58)、表面光滑粗糙度低(R2≦0.8)、齒形精度高。加工過程與蝸輪的嚙合為多齒接觸,齒間為瞬時(shí)雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
二次包絡(luò)減速機(jī)
     二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新型的蝸桿傳動(dòng)裝置,蝸輪齒面經(jīng)滲碳后再進(jìn)行_磨削而成,硬度高(HRC≧58)、表面光滑粗糙度低(R2≦0.8)、齒形精度高。加工過程與蝸輪的嚙合為多齒接觸,齒間為瞬時(shí)雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
     平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)也_是加工蝸輪時(shí)不是單用銑刀,而是把平面包絡(luò)出來的以蝸桿型做的滾刀包絡(luò)出蝸輪的輪齒來實(shí)行對蝸輪的再包絡(luò)稱為二次包絡(luò)。此種蝸桿的傳動(dòng)的承載能力大,傳動(dòng)效率高,每分90左右(普通蝸輪蝸桿副的機(jī)械效率一般為50%~60%)。二次包絡(luò)比同等普通蝸桿節(jié)約電能30%以上,承載能力提高4倍以上,使用壽命比普通蝸輪提高5倍以上。
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